デジタル列車無線システムは指令所と乗務員との間で安定した輸送を確保するための通信に使用されており、トンネル内などの電波不感地帯ではLCX（漏洩同軸ケーブル）を使用し通信を行っています。
LCXに不具合が発生するとデジタル列車無線は通話不可となりますが、現状、LCXの不具合は年2回の電気検測車による測定でのみしか検知できません。
本システムは既設のデジタル列車無線システムの設定などを変更することなく追加の設置が可能であり、定期的にLCXの正常性を遠隔監視することが可能です。
LCXの電界強度低下を検出し無線通信により接点情報を送出します。